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专题：聚焦2025成都车展新浪科

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但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和模式带来冲击，一汽奥迪能否兼顾好经销商的利益，从而顺利大规模推行融合直售模式，依然还是未知数无形资产摊销和减值费用为8.07亿元（约合1.13亿美元），与2025财年的17.92亿元相比减少55%。成本和费用营收成本为1364.

他援引数据称，今年上半年和去年同期比较，纯电

内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期